Niederlande
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Routenplaner
Der nördlichste Teil des Perimeters befand sich am Bahnhof Oosterbeek. Die Truppen nördlich der Gleise konnten ihre Stellungen nicht verteidigen und zogen sich zurück. Der Bahnübergang blieb lebensgefährlich.
Am Bahnhof Oosterbeek-Hoog, jetzt Bahnhof Oosterbeek, konnte man den nördlichsten Teil des Perimeters in Oosterbeek überblicken. Am 18. September landeten britische Truppen auf den Feldern bei Wolfheze, etwa vier Kilometer von Oosterbeek entfernt. Sie versuchten, Arnheim zu erreichen, dies gelang ihnen jedoch nicht. Sie blieben mehrfach auf einer starken deutschen Verteidigungslinie stecken und erlitten schwere Verluste. Am nächsten Tag mussten sich die Truppen nach Oosterbeek zurückziehen. Obwohl Oosterbeek-Hoog der beabsichtigte Punkt war, um in sicheres Gebiet zu gelangen, war der Widerstand bereits zu stark und wurden die Truppen gezwungen, die Gleise am Bahnhof Wolfheze und an anderen Stellen zu überqueren. Der Bahnhof Oosterbeek-Hoog blieb anschließend ein gefährlicher Ort.
Neue Vorräte an Waffen, Munition, Nahrung und Medizin wurden von Flugzeugen auf die Felder nördlich der Gleise abgeworfen. Da diese nun nicht mehr verteidigt wurden, gerieten auch die Vorräte in die falschen Hände. Mehr als 90 % aller Vorräte landeten somit bei den deutschen Truppen. Am 19. September beschloss Kapitän Desmond Kavanaugh der 250th Airborne Light Composite Company, RASC (das für die Versorgung zuständige Korps), mit vier Jeeps in feindliches Gebiet bei Oosterbeek-Hoog zu fahren, um Vorräte zu sammeln. Nachdem sie die Gleise überquerten hatten, gerieten sie von einem deutschen Panzerfahrzeug unter Beschuss. Sechs der Soldaten wurden bei dieser Aktion getötet, darunter Kavanaugh.
Besuchen Sie von hier aus den Arnhem Oosterbeek War Cemetery. Überqueren Sie den Bahnübergang und biegen Sie in die erste Straße rechts ein. Der Abstand hin und zurück beträgt 1,2 Km.