Das neue Kraftwerk sollte an das Netz der Jersey Electricity Company (JEC) angeschlossen werden und die Insel mit elektrischer Energie beliefern, wenn das Dieselkraftwerk in der Queen's Road an Wochenenden und über Nacht abgeschaltet wurde.

Dampfturbinen und Kessel kamen aus dem südwestfranzösischen La Rochelle, zusammen mit einer kunterbunten Mischung an Zusatzkomponenten. Im Juni 1942 wurde das Kraftwerk der Organisation Todt mit Hilfe von JEC-Mitarbeitern in Betrieb genommen.

Das anfängliche Misstrauen des von JEC abkommandierten Personals bezog sich einerseits auf die Funktionsfähigkeit der Anlage und andererseits auf das Dilemma, ob man hier nicht eine Arbeit verrichte, die den britischen Interessen zuwiderlaufe. Als jedoch im September 1944 alle Dieselreserven erschöpft waren, versorgte das Werk die gesamte Insel mit Strom, soweit dies bei den schwindenden Kohlevorräten möglich war.