Das Denkmal steht an der Maas, mit Blick auf die Stelle, an der er ertrank: Obergefreiter Antonio Barbaro von der Royal Canadian Engineers 23^rd Field Company.

Anfang 1945 starteten die kanadischen Royal Engineers den Bau einer Bailey-Brücke auf den Pfeilern der Eisenbahnbrücke bei Mook, die am 17. September 1944 von den Deutschen gesprengt worden war. Am 15. Februar 1945, gegen halb zehn Uhr morgens, fuhr ein Motorboot mit drei Personen an Bord ab: An Bord waren Tony Barbaro, H. Malone und A.E. Sager. Wegen der Menge an Schmelzwasser war der Wasserstand der Maas nach den starken Schneefällen im Januar extrem hoch. Eine starke Strömung entstand. In einiger Entfernung vom Ufer stießen sie mit ihrem Boot gegen einen der Pfeiler und bekamen dadurch ein Leck. Tony Barbaro zögerte nicht und gab die beiden Rettungswesten, die sie an Bord hatten, an seine Kameraden. Die beiden konnten nicht schwimmen. Als geübter Schwimmer wollte Barbaro es ohne Schwimmweste wagen – aber er war der starken Strömung nicht gewachsen. Er wurde mitgerissen und ertrank. Seine sterblichen Überreste wurden erst zwei Monate später geborgen und auf dem provisorischen Friedhof an der Hängebrücke in Mook beigesetzt. Anschließend wurde er auf dem Kanadischen Soldatenfriedhof in Groesbeek beigesetzt.

Die Gemeinde Mook und Middelaar hat Barbaro zum Symbol für die im Zweiten Weltkrieg im Ort gefallenen Soldaten und Einwohner erklärt.