Discover places that will tell you all about the heroic battle of Operation Market Garden, such as the Wings of Liberation museum. Read, hear and experience stories of sacrifice, but also of moments where the war could briefly be forgotten. And stories about bewildered Germans and the allied race against the clock to relieve their comrades.

The Netherlands

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Mill in Eerde

Cycling Liberation Route Son en Breugel

Liberation Route Son en Breugel

Berta Roefs and her family lived in the Helena Hoeve, a farmhouse right in the middle of the landing area. On 17 September Berta and her mother fled into the air raid shelter. They could hear the planes and anti-aircraft fire from their hiding place and they could see the coloured parachutes.After many anxious moments in the shelter they found three wounded soldiers in the barn. “We didn’t really understand what was going on but from one moment to the next the war was all around us”.The Americans quickly set up an improvised field hospital at the farmhouse. Berta and her family decided to help them in any way they could. Wounded soldiers were received and dispatched. More than 65 years later Berta commented: “It was unbelievable to us how they all remained calm and were so friendly, but it was a pity that we couldn’t talk to them.”&nbsp; After all, they couldn’t speak English. “We still regret that we didn’t write down any names of the ones who stayed with us for longer or shorter periods. I hope the men who survived the war had a good life!”In 2011 Battle detective Tom from Eindhoven, specialised in Operation Market Garden, received a letter from the veteran John Nasea Jr., then aged 89. He was seriously injured when he landed in Best in 1944 and after a hellish ride was taken to a field hospital at a Brabant farmhouse. He kept falling in and out of consciousness. After staying in various allied hospitals he finally made it safely back to the United States. John Nasea has spent his entire life wondering where it was that his life was saved. It was his wish to celebrate his 90th birthday in that very place.Battle detective Tom got down to work and quickly came to the conclusion that John was almost certainly treated in the Helena Hoeve farmhouse. In 2012 and accompanied by his daughter, John Nasea Jr. travelled from America to the Netherlands. On 13 June, his 90th birthday, he visited various remembrance locations of Operation Market Garden. At 4 o’clock in the afternoon he arrived at Helena Hoeve. He was welcomed there by Berta Roefs, then 98 years old. On his birthday John gave her an orange handkerchief on which was written: September 19th 1944 June 13th 2012.So after almost 68 years the paths in the lives of John and Berta crossed once again. After many years Berta received an explanation as to what happened to the wounded soldier and John finally could picture where he had been rescued, and by whom.John was never decorated for his contribution to Operation Market garden. In October 2012 Battle detective Tom travelled to America to pin the Oranje Erekoord (Orange Lanyard) on John Nasea Jr. in commemoration of his contribution to the liberation of the Netherlands.

John Nasea's birthday

Eight year old Mariet van Kronenburg lived with her eight brothers and sisters in the neighbourhood of de Vleut which was right on the firing line. One day at the end of September 1944, the American commander decided that it was not safe to let the children stay in the farmhouse. Father Jan and mother Tonia would be allowed to stay because someone had to look after the cattle. Their young son Johan who had learning difficulties could stay also, together with one brother or sister, but the other children had to leave – including Mariet.PearsFather Jan van Kronenburg put his children in the cart – together with a bucket of pears – and took them to the house of some good acquaintances in Sint Oedenrode. Mariet and her sisters and a couple of other evacuees slept in the Van Schijndel family’s farmhouse, and the boys and men slept in the hayloft. Through the window Mariet could see the landing strips in the Sonniuswijk area where American gliders and paratroopers landed. The Van Kronenburg children could play close to the farmhouse, but the Van Schijndel family did not allow them to go onto the landing strip, at least not unaccompanied.On 20 October 1944, Janus, one of the Van Schijndel sons, was working close to the landing strips. Mariet, her sister Jo, brother Kees and little sister Sjaantje went with two other children to call him for the midday meal. They could return over the landing strip – after all, 21 year old Janus was with them.&nbsp; Mariet and Jo dawdled, together with their young friend. Who knows, maybe the American soldiers had some spare chocolate… It wasn’t allowed, because Janus had already gone on, but they did it anyway; they walked towards the aircraft.Green jacketThen Mariet heard a big bang. She looked up and saw a cloud. She ran towards it, something had exploded and the children who had been walking there were no longer standing. ‘I can still see my little sister lying there, in a green jacket with a white stripe across it.’ Mariet ran away in panic. She remained standing on the edge of the field in tears, with her little sister and friend. The priest from Sint Oedenrode took the three girls back to the farmhouse where they were staying.Father and mother Van Kronenburg searched for three days for their children. Kees was thirteen and was killed instantly by the force of the explosion. They found him in the convent in Sint Oedenrode. It proved more difficult to trace six year old Sjaantje. She had been taken, seriously injured, from the emergency hospital to another hospital but did not recover from her injuries. Eventually her mother and father found her in Zeelst. They took her body, wrapped in a blanket, back home. The children were buried in Sint Oedenrode in small coffins made of wood from the gliders. What exactly exploded is not known. Janus also died and could not recall it. One of the boys, eleven year old Ties survived the blow. He described the projectile as a small, shiny box. Kees had picked it up and opened it.This story was part of Brabant Remembers, a campaign for 75 years of Freedom in the province of North Brabant.

A small shiny box

Am 20. September 1944 wechselte das Hauptquartier der 101st Airborne Division von Son nach Schloss Henkenshage in Sint-Oedenrode. Am 24. September wurde General Horrocks, dem Kommandanten des britischen XXX-Korps, mitgeteilt, dass er noch einen Versuch hatte, die britischen Truppen nördlich des Rheins zu erreichen. Wenn dieser Versuch fehlschlagen würde, würde auch die Operation Market Garden fehlschlagen.Währenddessen hatten deutschen Truppen bei Koevering (zwischen Veghel und Sint-Oedenrode) den Korridor durchbrochen. Der Alliierten-Vormarsch lag still. Einige Bürger in Sint-Oedenrode erinnern sich noch daran, dass General Horrocks fluchend und schimpfend über den Markt lief. Erst am nächsten Morgen erreichte er wieder sein eigenes Hauptquartier in Nimwegen. Der letzte Versuch, die britischen und polnischen Truppen bei Oosterbeek zu erreichen, wurde nicht von Erfolg gekrönt. Wie in Henkenshage besprochen, brach man die Operation Market Garden ab.

Schloss Henkenshage

An diesem Ort stand die Windmühle von Koevering. Diese Mühle wurde am 25. September in Brand gesteckt und vollständig zerstört.Ein Stück weiter im Osten, in Richtung der Autobahn, wurden einige Panzer der Alliierten von der schweren deutschen Artillerie ausgeschaltet. Schwerverletzte lagen mitten im Nirgendwo um die brennenden Panzer herum. Als der Soldat George Whitfield der 326th Airborne Medical Company erfuhr, was dort vor sich ging, fuhr er aus eigener Initiative an den Unglücksort. Er parkte seinen Jeep hinter einem brennenden Panzer und kroch zur elendig ächzenden Panzerbesatzung. Unter weiterem Beschuss versorgte er die Wunden und kroch zurück zu seinem Jeep. Überall fielen Granaten und es explodierte Munition der brennenden Panzer. Trotz dessen schaffte es Whitfield, mit seinem Jeep zu den Verwundeten zu gelangen und sie zum Feldlazarett in Sint-Oedenrode zu bringen.Danach fuhr er unter Lebensgefahr wieder zurück zu den Panzern. Seinen Jeep parkte er dabei außer Sichtweite hinter einem Schuppen. Auf der Suche nach weiteren Verwundeten wurde er von deutschen Stellungen beschossen. Die Deutschen landeten einen Volltreffer auf den Schuppen und sein Jeep wurde unter Trümmern begraben. Rasch beseitigte er die Trümmer und fuhr zum nächsten, schwerverletzten Kameraden. Der Kugelhagel hört nicht auf, aber Whitfield schaffte es, auch diese Männer ins Feldlazarett zu bringen. Durch seine Heldentat rettete Whitfield das Leben seiner Kameraden. Der Soldat George Whitfield wurde für seinen außergewöhnlichen Mut mit dem Distinguished Service Cross ausgezeichnet – der zweithöchsten Auszeichnung der US-amerikanischen Armee.

Koevering

Das „Monument to the Dutch“ wurde am 16. September 1994 in Anwesenheit von Veteranen der 101st Airborne Division enthüllt. Südlich des Denkmals liegt die „Surprise“-Brücke (der heutige Name lautet Alzenaubrücke). Diese Brücke war nicht auf den Karten der Amerikaner eingezeichnet. Dass die Brücke bei der Ankunft der Armee intakt war, überraschte sie. Durch eine rasche Anpassung des Angriffsplans konnte die Brücke schnell erobert werden. ﻿Die „Surprise“-Brücke erwies sich als schnellere Route, um die Hambrug-Brücke nördlich des Denkmals, das Hauptziel des Angriffs, zu erreichen. Über diese Brücke zog das schwere Bataillon des XXX-Korps von General Horrocks Richtung Arnheim. Dies war eine der Brücken, die bei Operation Market Garden erobert werden sollten. Trotz des heftigen deutschen Widerstands ab dem Friedhof hinter dem Denkmal, gelang der Angriff auf beiden Brücken. Sint-Oedenrode wurde nicht mehr übergeben.&nbsp;&nbsp;

Monument to the Dutch

Joe MannDieses Denkmal ist eine Hommage an den amerikanischen Fallschirmjäger Joe Eugene Mann und alle, die für die Befreiung von Best gekämpft haben. Joe Mann war ein amerikanischer Soldat im Zweiten Weltkrieg. Er diente in der 101. Luftlandedivision der US-Armee während der Operation Market-Garden und wurde am 19. September 1944 während der Schlacht um die Brücke über den Wilhelminakanal in Best getötet, weil er sich für seine Kameraden opferte. Er fing mit dem Rücken die Explosion einer Granate auf und rettete damit das Leben seiner Kameraden. Für diese Tat wurde ihm posthum die höchste US-Militärauszeichnung verliehen: die ‚Medal of Honor‘. Er wurde auf dem Greenwood Memorial Terrace in Spokane im US-Bundesstaat Washington beigesetzt.Die Geschichte von Joe E. Mann wurde in der Region erst später durch eine Veröffentlichung von Cees Wittebrood im „Bata Courier“ vom 22. Oktober 1954 bekannt. Dies war Anlass für den Bau des Joe Mann-Theaters und des Joe Mann Kriegerdenkmals.Reliefs auf dem DenkmalDie Reliefs auf dem Denkmal zeigen die Heldentat von Joe Mann. Auf der Vorderseite ganz links ist Sergeant Bertras abgebildet. Er wirft eine Handgranate aus dem Versteck, in dem Joe Mann mit mehreren Verwundeten lag. Ganz rechts ist Soldat Laino zu sehen, der schwere Verletzungen im Gesicht erlitt, als eine Granate auf dem Lauf seines Maschinengewehrs explodierte. Das Hauptmotiv auf der Vorderseite des Denkmals ist Leutnant Edward Wierszbowski, der sich über den sterbenden Joe Mann beugt. Die Bilder auf der Vorderseite setzen sich im Relief rechts neben dem Denkmal fort, das den verletzten Joe Mann in seinem Versteck zeigt. Dieser Teil des Denkmals trägt das Wappen der Vereinigten Staaten (Adler mit Wappen).Das kleine Relief auf der Rückseite zeigt den Heiligen Odulphus, der im Wappen der Gemeinde Best zu sehen ist. Im linken Teil ist Soldat L. Koller abgebildet, der im Schlaf von einer Kugel getötet wurde. Außerdem ist dort der Adler abgebildet, der im Wappen der 101. Airborne Division erscheint. Auf dem Sockel des Denkmals ist der Text angebracht, der auch auf der ‚Medal of Honor‘ abgedruckt ist: „Seine außergewöhnliche Freundlichkeit und sein vorbildliches Verhalten waren eine immerwährende Inspiration für seine Kameraden, für die er sein Leben gab.“Die Statue wurde vom Nimwegener Künstler Ad Berntsen entworfen und am 17. September 1956 von Joe Manns Eltern in Anwesenheit von Bürgermeister Notermans, dem Militärattaché der amerikanischen Botschaft in Den Haag und 13 Amerikanern der 101. Airborne Division und vielen anderen enthüllt.<iframe class="ql-video" frameborder="0" allowfullscreen="true" src="https://www.youtube.com/embed/eNCJmTG_w9A?showinfo=0"></iframe>

Joe Mann Denkmal

Im Garten und in den Wäldern hinter dem Sanatorium lieferten sich Soldaten der amerikanischen und der deutschen Armee heftige Kämpfe. Die amerikanischen Fallschirmjäger marschierten vom Landeplatz in der Nähe des heutigen Sonniuswijk durch die Wälder zum Wilhelmina-Kanal, mit der wichtigen Aufgabe, die Brücke zu erobern. Als sie aus dem Wald kamen, wurden sie von den beiden deutschen 88-mm-Kanonen beschossen, die zur Verteidigung der Brücke in der Nähe des Kanals aufgestellt waren.Da das Sanatorium bereits für die Versorgung von Patienten ausgestattet war, richtete die US-Armee hier ein Feldlazarett ein. In den Gärten wurden Zelte aufgestellt und im Krankenhaus wurden Operationen durchgeführt.

Sanatorium wird als Feldlazarett genutzt 

Bei der Landung auf dem heutigen Sonniuswijk im Rahmen der Operation Market Garden und den darauf folgenden heftigen Kämpfen während der Eroberung von Son und der Brücke über den Wilhelmina-Kanal verloren viele Soldaten ihr Leben. Sie wurden in Wolfswinkel zusammen mit den Toten aus dem Feldlazarett ganz in der Nähe des Sanatoriums Son begraben. Soldaten der American Graves Registration wickelten die verstorbenen Soldaten in Fallschirme ein, deutsche Kriegsgefangene mussten die Gräber ausheben.Auf dem Gelände standen beeindruckende Reihen mit weißen Kreuzen. Am Eingang des Friedhofs stand ein Schild mit der Aufschrift „Here lie the honored dead of the 101st A/B DIV“. Von 1944 bis 1946 wurden hier am Rande des Friedhofs auch mehrere hundert deutsche Soldaten begraben. Diese deutschen Soldaten wurden anschließend in Ysselsteyn in Limburg umgebettet. Die britischen Soldaten wurden 1947 auf dem britischen Kriegsfriedhöfen in Mierlo und Bergen op Zoom umgebettet. Um 1948 hatten die Angehörigen gefallener amerikanischer Soldaten die Wahl zwischen einer Umbettung in Amerika oder einer letzten Ruhestätte auf dem amerikanischen Friedhof in Margraten, Limburg. Etwa 60 % der amerikanischen Toten wurden in die Vereinigten Staaten überführt. Nachdem die Toten umgebettet worden waren, wurde der Friedhof am 30. Mai 1949 geschlossen.

Provisorischer Soldatenfriedhof in Wolfswinkel

Die Vlagheide gehörte zur Absprungzone A. Am 17. September 1944 setzten hier amerikanische Fallschirmjäger der 101. Airborne Division erstmals einen Fuß auf Brabanter Boden.&nbsp;Dieses Gebiet spielte eine entscheidende Rolle während der Operation Market Garden, bei der Straßen und Brücken erobert werden mussten, um der alliierten Bodenarmee den Vormarsch nach Arnheim zu ermöglichen.&nbsp;Trotz der raschen Befreiung des nahe gelegenen Dorfes Eerde verlief die Operation nicht wie geplant.&nbsp;Bei der Ortschaft Koevering kam es zu einer blutigen Schlacht.&nbsp;Deutsche Truppen durchbrachen den Korridor und hielten den Vormarsch der Alliierten vierzig Stunden lang auf.&nbsp;Dies sollte einer der entscheidenden Faktoren für das Scheitern der Operation Market Garden sein.&nbsp;Bobby Hunter gehörte zu den Soldaten, die an den Kämpfen rund um den Korridor beteiligt waren.Die persönliche Geschichte von Bobby HunterBobby Hunter sprang am Sonntag, dem 17. September, am Nachmittag als einer der Ersten aus seinem Flugzeug über Eerde. Die Flugzeuge, die die D-Kompanie, zu der er gehörte, an Bord hatte, bildeten die Vorhut und waren als Erstes über der Absprungzone zu sehen. Als das grüne Licht im Flugzeug aufleuchtete, sprang er aus dem Flugzeug. Das Wetter war ideal für einen Sprung, die Sonne schien und es war fast windstill. Aufgrund der geringen Sprunghöhe gab es kaum Möglichkeiten für Korrekturen. „Ich wurde direkt zum einzigen Baum in der Gegend getrieben. Das Feld war gerade gepflügt worden und es fühlte sich an, als würde ich auf einem Kissen landen“, erzählte Bobby. Schnell befreite er sich von seinem Fallschirm und wollte gerade zum Sammelplatz rennen, als er bemerkte, dass Francis McKeowns nach ihm rief. Francis war nach Bobby gesprungen und etwas weiter entfernt gelandet. Er war mit einem Bein im weichen Feld und mit dem anderen auf der asphaltierten Straße (dem Koeveringsedijk) gelandet und hatte sich den Knöchel schwer verstaucht. Bobby ging zu ihm und nahm zusätzlich zu seiner eigenen Ausrüstung die Ausrüstung von Francis an sich, während dieser, von Bobby gestützt, zum Sammelplatz hinkte. Dort musste Francis mit den anderen Verwundeten zurückbleiben, um später zu den Krankenschwestern nach Veghel gebracht zu werden, die halfen, sich um die Verwundeten zu kümmern. Schwer bepackt traten Bobby und seine Gruppe ihren schnellen Marsch in Richtung der Straßenbrücke über den Kanal in Veghel an. Bobby war an allen Kämpfen rund um den Korridor beteiligt. Am 24. September 1944, als seine Einheit als Verstärkung nach Eerde geschickt wurde, kam sein Freund Francis, der gerade erst wieder zur Einheit gestoßen war, ums Leben. Dies machte Bobby und seinen Kameraden schwer zu schaffen, da Francis innerhalb der Einheit sehr beliebt war.Bobby ist viele Male an den Ort zurückgekehrt, an dem das „Abenteuer“ Market Garden für ihn begann. Jedes Mal wollte er dabei auch zu dem Baum zurückkehren, auf dem er an diesem Tag gelandet ist.<iframe class="ql-video" frameborder="0" allowfullscreen="true" src="https://www.youtube.com/embed/yOk4gE3NNoU?showinfo=0"></iframe>

Vlagheide

Die Sankt-Antonius-Mühle wurde am 24. September 1944 während der Operation Market Garden während der Kämpfe in den Sanddünen von Eerde schwer beschädigt. Eerde war durch die Lage an der „Deutschen Linie“ (Eisenbahnlinie Boxtel-Wesel) und dem Zuid-Willemsvaart-Kanal ein strategisch wichtiger Ort. Die Amerikaner nutzten das Dorf als Puffer für die in Veghel gelegenen Brücken. Deutsche Kommandeure wiederum begriffen, von welcher Bedeutung das Dorf war, um dort ihre Truppen zu versammeln und koordinierte Angriffe auf die Brücken zu starten. Es gab heftige Kämpfe um das Dorf, bei denen viele Opfer fielen. An der Mühle befindet sich eine Tafel mit den Namen der alliierten Opfer, die in Eerde ums Leben kamen, darunter Fallschirmjäger Carman Ladner.Die persönliche Geschichte von Carman LadnerCarman Ladner meldete sich bei den Fallschirmjägern, einer neuen Eliteeinheit des US-Militärs, da es sein Wunsch war, dieser anzugehören. Seine Verlobte Elaine Smith war dagegen, da sie befürchtete, dass Carman ums Leben kommen würde. Während seines letzten Urlaubs vor seiner Abreise nach Europa gerieten sie in Streit. Dennoch reiste Carman anschließend nach New York, um an Bord zu gehen. Nachdem er abgereist war, bereute Elaine den Streit und reiste von Maine nach New York, um nach ihm zu suchen. Allen Widrigkeiten zum Trotz fand sie Carman unter Tausenden von Männern, die sich auf die große Überfahrt vorbereiteten. Sie legten ihren Streit bei und versprachen, einander häufig zu schreiben.Eines Tages kamen keine Briefe mehr von Carman an. Elaine wartete nervös und versuchte, mit Carmans Eltern Kontakt aufzunehmen, die auf dem Land ohne Strom und Telefon lebten. Bald darauf fand sie drei Briefe in ihrem Briefkasten. Es waren ihre eigenen Briefe, die sie an Carman geschickt hatte. Auf den Briefen prangte der Stempel „DECEASED“ (verstorben). In diesem Augenblick wurde Elaine mit der harten Realität konfrontiert, dass die Liebe ihres Lebens nicht mehr da war. Für sie brach eine Welt zusammen. Da sie nicht verheiratet waren, wurde die offizielle Nachricht, dass er getötet wurde, an seine Eltern geschickt, die keine Möglichkeit gesehen hatten, Elaine zu kontaktieren. Später bekam sie die Nachricht, dass als vermisst galt (MIA – Missing in Action).&nbsp;Aber die Hoffnung, dass er noch zurückkehren würde, schwand schnell. 2006 erfuhr Elaine bei einem Besuch in Eerde die wahren Umstände seines Todes.Im Geronimo-Museum in der Mühle sind die Briefe von Carman und Elaine ausgestellt, darunter die drei „DECEASED“-Briefe und einige andere persönliche Gegenstände aus dieser Geschichte.Die folgende Passage stammt aus einem der Briefe, die Carman an Elaine schrieb:„I love the paratroops, although we know that if we ever…and we will…go over, chances are that 90% of us will never come back. We know that, but it doesn't bother us.&nbsp;We are trained just for special missions, and we know even though we may get 'knocked off', maybe we saved a few hundred lives. That is why we are Paratroopers.“Deutsche Übersetzung: „Ich liebe die Fallschirmjäger, obwohl wir wissen, dass, wenn wir irgendwann rübergehen&nbsp;… und das werden wir&nbsp;…, die Chance groß ist, dass 90&nbsp;% von uns nicht zurückkehren. Wir wissen das, aber es stört uns nicht. Wir wurden dazu ausgebildet, Spezialmissionen durchzuführen. Wir wissen, selbst wenn wir ‚abgeknallt‘ werden, retten wir wahrscheinlich ein paar Hundert Leben. Deshalb sind wir Fallschirmjäger.“Weitere persönliche Geschichten finden Sie auf der Website von Brabant Remembers:&nbsp;<a href="https://www.brabantremembers.com/strijd-1944/hier-verrees-mijn-phoenix-uit-zijn-as" rel="noopener noreferrer" target="_blank" style="color: blue;">„Hier erhob sich mein Phönix aus seiner Asche“</a><iframe class="ql-video" frameborder="0" allowfullscreen="true" src="https://www.youtube.com/embed/uNaMEFHBubo?showinfo=0"></iframe>

Sankt-Antonius-Mühle

Eines der ersten Dörfer, die während der Operation Market Garden befreit wurden, war das Dorf Eerde bei Veghel. Diese groß angelegte Landeoperation begann am 17. September 1944. Mehrere tausend amerikanische, englische und polnische Fallschirmjäger landeten auf verschiedenen Landezonen in der Nähe von Eindhoven, Nimwegen und Arnheim. Ihr Auftrag lautete so schnell wie möglich Straßen und Brücken zu erobern und zu halten, sodass der Weg für das XXX. britische Armeekorps bereitet wird, um nach Arnheim durchstoßen zu können.Hier bei Eerde landeten Fallschirmjäger des amerikanischen 501. Fallschirmjäger-Infanterieregiments. Sie eroberten unter anderem die Mühle bei Eerde und nutzten sie als Observationsposten. Aber Market Garden verlief anders als geplant. Am 24. Dezember starteten deutsche Truppen aus den Bergen um Eerde einen Gegenangriff auf den eroberten schmalen Landstrich, den Korridor. Dieser Angriff wurde dem erfolgreichen Verlauf der Operation Market Garden fatal. Während des Angriffs wurde die Mühle von deutscher Artillerie zerstört.Die Amerikaner nutzten jetzt die Kirche als neuen Observationsposten. Auch die Kirche wurde während des Kampfes von deutschen Truppen zerstört. Allerdings gelang es einem amerikanischen Fallschirmjäger die amerikanische Flagge auf den Resten des Kirchturms zu hissen. Eerde blieb in amerikanischer Hand.<iframe class="ql-video" frameborder="0" allowfullscreen="true" src="https://www.youtube.com/embed/uNaMEFHBubo?showinfo=0"></iframe> &nbsp;

Aussichtsposten auf das Schlachtfeld bei Eerde

Der Vormarsch des 30. britischen Korps, das die von amerikanischen Luftlandeeinheiten besetzten Brücken sichern sollte, traf auf den erbitterten Widerstand der Deutschen. Das von General Brian Horrocks befehligte 30. Korps begann seinen Angriff am Morgen des 17. September 1944 von einem kleinen Brückenkopf gegenüber dem Maas-Schelde-Kanal aus, gerade noch auf belgischem Territorium. Anfangs ging alles gut. Erstes Ziel war es, noch am Abend des ersten Tages die Luftlandeeinheiten nahe Eindhoven zu entlasten. Nach spätestens vier Tagen wollte man zu den am weitesten entfernten Luftlandeeinheiten in Arnheim vorgestoßen sein. Dieser ehrgeizige Zeitplan ließ sich nicht realisieren. Der Ort St. Oedenrode war Schauplatz erbitterter Gegenangriffe der deutschen Truppen, die versuchten, den Korridor der Alliierten in Richtung Norden, nach Nimwegen und Arnheim, zu unterbrechen. Vier Tage lang konzentrierten sich diese Gegenangriffe auf die Brücke über die Dommel.&nbsp;Vom 24. bis 26. September 1944 tobte eine blutige Schlacht in den Hügeln um die beiden Vorwerke Koevering und Eerde nahe St. Oedenrode. Hier gelang es dem deutschen Bataillon Jungwirth, die Straße abzuriegeln und den Vormarsch der Alliierten fast 40 Stunden lang aufzuhalten. Infolgedessen steckten dringend benötigter Nachschub und Verstärkungen im Brabant fest. Am 26. September wurde die Straße endgültig zurückerobert, und noch am selben Tag beschlossen die Briten, ihre Truppen aus Oosterbeek bei Arnheim abzuziehen. Der kühne Plan, über die holländischen Flussbrücken nach Norddeutschland vorzurücken, konnte nicht umgesetzt werden. Operation Market Garden war gescheitert.&nbsp;

Hell's Highway

Am Montag, dem 18. und Dienstag, dem 19. September fanden in den Wäldern zwischen Son und Best heftige Gefechte zwischen Einheiten der deutschen 59. Division und dem 502. Regiment der 101. US-Luftlandedivision statt, die später vom 327. Glider Infantry Regiment und dem britischen 15./19. Husarenregiment unterstützt wurden.Die Deutschen versuchten unter anderem, die Abwurf- und Landezonen bei Son zurückzuerobern, und rückten von Boxtel und Best aus vor. Sie wollten einen Durchbruch der Amerikaner und Briten verhindern. Bei diesen Gefechten mussten viele Soldaten ihr Leben lassen. Unter ihnen war auch Lieutenant Colonel Robert Cole und der Soldat Joe Mann. Beide erhielten für ihre besondere Tapferkeit die höchste Auszeichnung der US-Streitkräfte, die Medal of Honor. <a href="http://www.poiserver.nl/public/bestanden/8ae22114f0145a62b6805d07f6a8c3bc/115_Cole_Joe_DU.mp3" rel="noopener noreferrer" target="_blank">An dieser Stelle wird ihre Geschichte erzählt</a>.<iframe class="ql-video" frameborder="0" allowfullscreen="true" src="https://www.youtube.com/embed/eNCJmTG_w9A?showinfo=0"></iframe>

Robert Cole und Joe Mann

Dieser Bauernhof lag mitten in dem Gebiet, das die Alliierten zur Abwurf- und Landezone für die größte Luftlandeoperation bestimmt hatten, die es je gegeben hatte und die am Sonntag, dem 17. September 1944 stattfinden sollte. Der Bauernhof war für die Piloten vom Flugzeug aus gut zu erkennen, da der Name „Paulushoef“ in großen weißen Buchstaben auf dem Dach geschrieben stand. Neben ungefähr 4500 Fallschirmjägern landeten dort auch 53 Waco-Lastensegler, die hinten an den Skytrain-Transportflugzeugen festgebunden waren. Oberhalb der Landezone wurden die Schleppseile dann gelöst. Diese Segelflugzeuge transportierten Jeeps und anderes rollendes Material sowie Mannschaften.Die Bewohner der Bauerhöfe im Weiler Sonniuswijk haben den Amerikanern auf jede erdenkliche Art geholfen.&nbsp;In den darauffolgenden Tagen wurde das Gebiet noch öfter für Landungen und das Entladen von Truppennachschub, schwerem Material und Vorrat benutzt.<iframe class="ql-video" frameborder="0" allowfullscreen="true" src="https://www.youtube.com/embed/eNCJmTG_w9A?showinfo=0"></iframe>

Befreiung aus dem Himmel

Operation Market Garden beruhte in starkem Maße auf der Fähigkeit der Luftlandeeinheiten, eine Reihe strategischer Brücken über Kanäle und Flüsse in den Niederlanden einzunehmen und zu halten. Man konnte von ihnen aber nicht erwarten, die Brücken auf Dauer zu halten. Die Fallschirmjäger waren nur leicht bewaffnet und ihr Nachschub war eingeschränkt. Sie waren somit äußerst anfällig gegen deutsche Panzerangriffe. Daher war es lebenswichtig, sie so schnell wie möglich zu entlasten. Diese Aufgabe fiel dem 30. britischen Korps unter dem Kommando von General Horrocks zu. Das Korps startete seinen Angriff von einem kleinen Brückenkopf am Maas-Schelde-Kanal, gleich hinter der belgischen Grenze, aus. Innerhalb eines Tages sollte es zu den Luftlandeeinheiten bei Eindhoven und spätestens nach vier Tagen zu den Soldaten in Arnheim, die am weitesten entfernt waren, vorstoßen. Diese Ziele wurden nicht erreicht. Der Vormarsch der Bodentruppen erfolgte entlang einer schmalen Frontlinie. Sie waren weitgehend auf eine zweispurige Straße entlang der Vormarschachse in Richtung Norden angewiesen. Dadurch war das 30. Korps gegenüber den permanenten und sehr heftigen deutschen Gegenangriffen äußerst anfällig. Der stetige, mörderische Beschuss der Marschroute kostete viele Soldaten das Leben. Die Briten und Amerikaner nannten diese Straße deshalb Hell's Highway (Höllenstraße). Die Rückschläge verzögerten den Vormarsch der Bodentruppen und bedeuteten letztendlich, dass die bedrängten Luftlandeeinheiten in Arnheim nicht entlastet werden konnten und Operation Market Garden somit scheiterte.

To secure the strategic bridges captured earlier by airborne forces, the Allied ground troops of Operation Market Garden, created a narrow front along a two-lane road heading north. This made their advance vulnerable to counterattacks on both flanks. Soon they came under constant, murderous fire. Therefore this route became known as ‘Hell's Highway’.

Operation Market Garden relied heavily on the ability of the airborne forces to seize and hold a number of key bridges over rivers and canals in the Netherlands. It could however not be expected of the airborne forces to hold the bridges indefinitely. The paratroopers carried only light arms and limited supplies. This made them extremely vulnerable to armoured attacks from German forces. It was therefore vital to relieve these forces as soon as possible. This task was given to the British 30th Corps under command of general Horrocks.

From a small bridgehead across the Maas-Schelde Canal just inside of Belgium, the corps launched its attack. The first objective for the 30th Corps was to relieve the airborne forces near Eindhoven within a day. The troops in Arnhem, which were the furthest away, were expected to be relieved within four days at the latest. These objectives were not achieved.

The advance of the ground units took place along a narrow front. The troops depended largely on a two-lane road running north along the axis of advance. This made the 30th Corps vulnerable to German counterattacks which occurred frequently and were ferocious in nature. The advance route was under constant, murderous fire. Many lives were lost. The British and Americans therefore called it ‘Hell's Highway’.

The setbacks slowed the advance of the ground troops and meant that in the end, they could not relieve the besieged airborne forces in Arnhem which led to the failure of Operation Market Garden.

Es liegt auf einem schönen Gelände in der Gegend, wo am 17. September 1944 während der Operation Market Garden Luftlandungen stattfanden. In den verschiedenen Hallen werden die Besatzung, die Unterdrückung und die endgültige Befreiung ausführlich erläutert. Mithilfe von 3-D-Filmen, Fahrzeugen, Displays und Fotos entsteht für die Besucher ein klares Bild aller Ereignisse in diesen Kriegszeiten.<iframe class="ql-video" frameborder="0" allowfullscreen="true" src="https://www.youtube.com/embed/eNCJmTG_w9A?showinfo=0"></iframe>

Go back in time to the liberation of the Netherlands: the sound of roaring fighter plane engines, heroic pilots and American paratroopers.

The Wings of Liberation Museum tells the compelling story of the liberation of the southern Netherlands at the end of World War II. The museum is situated in the area where, on 17 September 1944, airborne operations as part of Operation Market Garden marked the beginning of the liberation of the southern Netherlands. The timeline comprises the entire period from the occupation in 1940 and the repression years 1940-1944, through to the liberation in the final months of 1944.

The museum has an extensive collection including dioramas, photos, tanks, aircraft, and weaponry that was actually used in Operation Market Garden.

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Liberation Radtour Son en Breugel

Fotos

Orte und Geschichten entlang der Route

John Nasea's birthday

A small shiny box

Schloss Henkenshage

Koevering

Monument to the Dutch

Joe Mann Denkmal

Sanatorium wird als Feldlazarett genutzt

Provisorischer Soldatenfriedhof in Wolfswinkel

Vlagheide

Sankt-Antonius-Mühle

Aussichtsposten auf das Schlachtfeld bei Eerde

Hell's Highway

Robert Cole und Joe Mann

Befreiung aus dem Himmel

Hell's Highway

Museum „Flügel der Freiheit“