Durante la Seconda guerra mondiale, la stretta ferrovia Romney, Hythe e Dymchurch fu requisita dal dipartimento di guerra. Un treno corazzato in miniatura, l’unico al mondo, era utilizzato per trasportare le truppe lungo la costa e per pattugliarla nel caso di invasione. La ferrovia ebbe anche un ruolo chiave nell’operazione Pluto del 1944-1945 – la costruzione di un oleodotto per rifornire di carburante le truppe alleate in Francia. La stazione di New Romney era responsabile per la produzione di condutture da 140 cm. Esse venivano caricate su carri pianale e trasportate per via ferroviaria a Dungeness per essere ulteriormente assemblate. Presso la stazione sono ancora visibili alcuni vagoni. A New Romney gli ufficiali erano ospitati nella casa del Capitano Howney, che era stata anch’essa requisita dal dipartimento di guerra. I soldati ordinari vivevano invece in capanne o tende nel luogo che oggi corrisponde al parcheggio.     Informazioni turistiche Un viaggio alla ferrovia Romney, Hythe e Dymchurch è resa unica dall’esperienza di Steam Railway Heritage e dal paesaggio pittoresco della campagna del Kent. Non a caso, Heritage Railway è una delle principali attrazioni turistiche nel Kent. Fermatevi alla stazione di New Romney e visitate l’esposizione di modelli ferroviari e, nel periodo estivo, l’esposizione sugli anni Quaranta, che mostra quanto era importante la ferrovia durante la Seconda guerra mondiale e il rifornimento di carburante alle truppe che avanzavano in Europa dopo lo sbarco in Normandia. Nei mesi di luglio e agosto è possibile prenotare una visita guidata dell’esposizione e venire a conoscenza del contributo della ferrovia all’operazione Pluto. Appena arrivati una guida specializzata, vestita alla moda degli anni Quaranta, vi porterà nel mini cinema/esposizione. Verrete a conoscenza del ruolo della ferrovia nella Seconda guerra mondiale e nella costruzione di Pluto, l’oleodotto sotto l’oceano. Anche la replica di treno corazzato è in esposizione.