Historia

Rozmieszczenie polskich jednostek przeciwpancernych wokół brytyjskiego dowództwa

Holandia

Oznacz

Udostępnij

Trasa

Jednostki przeciwpancerne, które wylądowały 18 i 19 września, zostały rozmieszczone wzdłuż Oranjeweg, aby wspierać brytyjskie oddziały na miejscu w walce z nacierającymi niemieckimi żołnierzami.

Rozmieszczenie jednostek przeciwpancernych: Plan
Pierwotny plan zakładał, że polskie jednostki przeciwpancerne - które wylądowały szybowcem po północnej stronie rzeki - dołączą do polskich sił głównych, które wylądują ze spadochronem na południe od mostu na Renie.

Niektóre załogi leciały razem ze swoimi działami w szybowcach. Część lądowała samodzielnie przy użyciu spadochronu. Do tego czasu piloci szybowców mieli pomagać polskim załogom dział.

Zmiana planów
Polacy, którzy wylądowali szybowcem 18 września, otrzymali rozkaz rozmieszczenia dział w okolicy skrzyżowania Oranjeweg i Utrechtseweg, niedaleko Hartenstein.

W pobliżu skrzyżowania ustawiono trzy działa. Jedno nieco bardziej na północ i inne nieco bardziej na zachód na Sonnenberglaan. Brytyjczycy ustawili tu cięższe działo, które mogło ostrzeliwać Utrechtseweg w kierunku Arnhem z pola (gdzie obecnie stoi pomnik "De Naald").